Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail perfekt zusammenspielt. Deshalb haben wir das Chassis des Litening AERO C:68X Pro aus hochwertigem C:68X® Carbon konsequent auf maximale Aerodynamik und Effizienz ausgelegt. Die Sram Force AXS 2x12-fach Schaltung mit integriertem Powermeter setzt die eingesetzten Watt präzise in Vortrieb um und liefert gleichzeitig wertvolle Leistungsdaten für Training und Wettkampf. Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder und 30 mm breite Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen verbinden geringen Luftwiderstand mit hoher Fahrstabilität – auch bei hohem Tempo. Passend dazu sorgen hydraulische Sram Force AXS Scheibenbremsen für präzise Dosierbarkeit und maximale Kontrolle bis tief in Kurven hinein. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit, das Aerodynamik, Ergonomie und Kontrolle zu einer Einheit verbindet. Bereit für den nächsten Angriff auf die persönliche Bestzeit?
Geschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Zum Konzept gehören außerdem das CUBE IC Aero Cockpit und eine vollständig überarbeitete aerodynamische Sattelstütze, die den integrierten Gesamtauftritt konsequent fortführen. Auch die Details folgen konsequent dem Entwicklungsansatz des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.
Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™
Gabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm
Steuersatz: Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Lenkervorbau: IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Lenkertape: ACID Bartape RC 2.5
Schaltwerk: Sram Force AXS™ E1, 12-Speed
Umwerfer hinten: Sram Force AXS™ E1
Schalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Force AXS™ E1
Bremsen: Sram Force AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Innenlager: Sram DUB Road, 86mm Pressfit
Kassette: Sram Force XG-1270 E1, 10-36T
Kette: Sram Force E1
Kurbelgarnitur: Sram Force AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 50x37T
Laufradsatz: Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen: Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Sattel: ACID Nuance SLT Carbon
Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Gesamtgewicht: 7,5 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Max. Gewicht Fahrer: 100 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 0,000 x 0,000 x